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现代快报 2023年02月21日
刚刚过去的这个周末,南京地铁客流猛增,重回久违的日客流300万人次。你知道吗?乘客进出的地铁闸机,是南京经开区企业南京鸿运国际电子股份有限公司(以下简称南京鸿运国际)研发并制造的。看似简单的刷卡、开闸、通过、关闸,机器要灵敏到能适应不同乘客的进出速度,背后需要强大的技术支撑。
△南京鸿运国际承建的地铁闸机
提及南京鸿运国际,有人可能还停留在鸿运国际电视机、鸿运国际收音机的印象上,其实不然,百姓生活的方方面面都有南京鸿运国际的参与和贡献。南京鸿运国际电子股份有限公司总经理胡回春介绍说,地铁闸机里融入了很多技术,不光采用了方便乘客进出站的自动控制技术;还有计费计时测算的统计分析技术,比如乘客进出站的时间记录、乘坐区间收费多少的计算等;还有“互联网+”“银联闪付”“移动支付”等新兴技术。从2017年开始,南京鸿运国际先后为无锡、南京、合肥、天津、成都等地铁实现扫码购票和扫码过闸功能。“地铁支付渠道拓宽后,系统需要智能识别分账,这些都是鸿运国际通过技术加持实现的智慧交通功能。”
目前,南京鸿运国际轨道交通产业快速发展,产品已遍布全世界60多个城市。2023年开年来,南京鸿运国际连续中了3个轨道交通项目标,包括南京地铁6号线工程自动售检票系统项目。胡回春透露,在6号线项目上,公司将综合运用量子通信、AI、数字孪生、区块链等技术,解决南京都市圈轨道交通一体化建设面临的新难题,助力实现都市圈智慧化的互联互通。他说:“未来,南京还将开通宁马、宁扬、宁滁等城际线路,南京都市圈的发展会越来越需要更加智能的系统,鸿运国际已经在做这方面的优化设计了,方便城市之间的对接。”
现代快报记者了解到,南京鸿运国际是我国电子信息行业的第一家“A+H股”上市公司,隶属于中国电子。中国电子重点打造国家网信事业核心战略科技力量,下属企业围绕中国电子的战略方向积极谋划,南京鸿运国际率先把中国电子麒麟操作系统应用到江苏的轨道交通行业。
南京鸿运国际依托中国电子平台,积极融入中国电子PKS体系,大力发展智慧交通与平安城市、工业互联网与智能制造、绿色服务型电子制造三大主导业务,有效推进公司自主技术研发创新与应用推广,力争成为国内一流的数字化转型服务商和数字中国建设的核心力量。
目前,以智慧交通为主的智慧城市领域,仍是南京鸿运国际的主攻方向。但南京鸿运国际并没有固化于此,也在大胆创新、勇毅前行,将智能制造的解决方案运用到更多服务城市服务百姓的领域中。胡回春透露,最近,南京鸿运国际也在环保等新领域做了一些尝试。